Лошадь тяжеловоз - незаменимых помощник на ферме
Лошадка тяжеловоз – это приземистое, большое животное с толстой шейкой. И пусть они не так грациозны, как спортивные скакуны, полезности от их в хозяйстве куда больше. Реальный тяжеловоз готов оказать фермеру помощь в перевозке грузов, пахотных работах, поездках на охоту и не только лишь. Старательные селекционеры со всего мира многие годы выводили безупречного ассистента для фермера. Это привело к тому, что из 250 видов лошадок 40 считается тяговыми.
Лошадка тяжеловоз
История возникновения тяжеловозов
Человек уже очень издавна сообразил, что лошадка – это не только лишь смачное мясо, да и неподменный ассистент в быту. Давно скакуны помогали преодолевать огромные расстояния за маленький срок, они участвовали в битвах и парадах, принося своим обладателям средства и славу. Но были и лошадки, которые не имели наград. Работа тяжеловозов не премировалась, но очень ценилась.
Пара тяжеловозов тянет 42,3 тонны бревен. США, 1893 г.
1-ое упоминание о таких лошадях было задокументировано еще в Средние Века. Мощные жеребцы вначале делали роль транспорта в длительных рыцарских походах. Им приходилось носить на для себя рыцаря в томных латах и с орудием. С таковой задачей обыкновенные скакуны не управлялись и могли погибнуть уже на 2-ой денек похода. Связано это с тем, что амуниция рыцаря могла весить до 50 кг. Некие наездники наряжали в доспехи и лошадка, чтоб она была защищена во время схватки.
Прогуливаются легенды, что 1-ые тяжелоупряжные жеребцы достигали высоты в два метра и весили более тонны
О том, какие породы стали основателями вида, информация в летописях не сохранилась. Принятым считается мировоззрение, что французские першероны, английские шайры и брабансоны из Бельгии стали наследниками боевых лошадок рыцарской эры.
Внешний вид современного тяглового жеребца
Наружный внешний вид лошадки охарактеризовывает особенности телосложения животного. При всем этом оцениваются как отдельные части тела(стати), так и их связь. Чем более развит и здоров внешний вид, тем лучше считается особь.
Внешний вид лошадки
Голова скажет о здоровье, характере и характере. У тяговых пород она мощная, сырая и грубая. При всем этом характер таких лошадок более размеренный, ежели у быстроаллюрных жеребцов.
Уши тяговых жеребцов, по сопоставлению с лошадьми других пород, более недлинные и слабо подвижные.
Затылок тяжеловоза короче, чем у аллюрных пород. У таких лошадок место стыковки головы с шейкой тоже имеет наименьшие характеристики. Данный факт тянет за собой неудобство в работе под седлом, так как управлять жеребцом с маленьким затылком намного сложнее.
Глаза тяжеловозов маленькие и глубоко посажены, в отличие от стремительных скакунов
В большинстве случаев оценивают главные свойства.
Шейка у всех лошадок делает функцию регулировки центра масс. Чем она мускулистее, тем устойчивее лошадка держит равновесие. Безупречная шейка находится под углом 45 градусов от тела.
Холка тяжеловозов желательно томная и с низкой посадкой. Она должна быть мускулистой, чтоб без вреда для здоровья делать тяговые работы.
Спина лошадки обеспечивает рассредотачивание силы по организму животного. Маленькая и крепкая спина почаще этого оказывается неподвижной. Такие характеристики обременяются тряской во время верховой езды. Все же для тяжелоупряжной это не критично, так как верхом на их ездят не так нередко, а такое строение обеспечивает стойкость к физическим нагрузкам.
Круп – задняя часть тела лошадки. Он обеспечивает работу задних конечностей. Для хоть какой породы животрепещущим считается мощнейший, широкий и длиннющий круп. Тяговые лошадки имеют овальную форму задней части тела, при всем этом она более развита в ширину, чем в длину.
Грудная клеточка тяжеловоза широкая и имеет маленькую кость. Это позволяет обеспечить правильную работу фронтальных конечностей во время передвижения томных грузов.
Промеры тяжеловозов различных пород
Внешний вид жеребцов тяжелоупряжных пород может отличаться зависимо от селекции. Любая порода имеет собственные отличительные черты. Некие из их более подвижны, другие имеют большие габариты, а третьи – отличные возможности к размножению.
Виды тяжелоупряжных лошадок и их описание
Многие породы тяжелоупряжных жеребцов оказались на грани исчезновения. Это связано с тем, что в процессе селекции новых видов не они все оказались нужны посреди коневодов. При всем этом есть породы, которые и до настоящего времени пользуются популярностью посреди фермеров.
Русский тяжеловозный жеребец
Русский тяжеловозный жеребец был получен методом скрещивания местных беспородных особей с представителями бельгийских брабансонов. Их рост превосходит полтора метра, а длина тела добивается 170 см. Получившийся вид отличается собственной активностью, благожелательностью, выносливостью и резвым взрослением. Эти свойства сделали «Советов» неподменным ассистентом колхозов во время заморочек с процессом механизации сельского хозяйства. Не считая того, кобылы этой породы способны давать много молока.
Русская тяжеловозная порода
Владимирская тяжеловозная
Владимирская тяжеловозная порода стала потомком скрещивания Лорда Джеймса, Глен Албина и Бордер Бренд. Официально новый селекционный вид был зарегистрирован в 1947 году, но интенсивно употреблялся еще до начала 2-ой Мировой войны. Высота особи добивается 170 см, длина тела доходит до 175 см. Породе характерны скороспелость, хороший характер и высочайшие возможности к продолжению рода.
Владимирский тяжеловоз
Австралийская тяжеловозная
Австралийская тяжеловозная лошадка была получена в итоге селекции 4 пород. У себя на Родине она употребляется не только лишь для выполнения физических работ. Высочайшие характеристики внешнего вида позволяют австралийским тяжелоупряжным жеребцам учавствовать на выставках, а хороший характер животных привел к тому, что в Австралии их употребляют для верховой езды. Недочетом для русских коневодов является непереносимость видом низких температур.
Австралийская тяжеловозная порода
Увлекательным является факт неизвестности пород, взятых для получения австралийских лошадок. Это привело к тому, что каждый заводчик имеет собственный свой вид животных. Они не подвержены стандартизации, потому указать их ориентировочные рост и длину тела нереально.
Брабансон
Брабансон – традиционная порода тяжеловесов, которую употребляют как базу для введения новых видов. Благодаря своим высочайшим показателям выносливости, селекционеры нередко употребляют их для скрещивания с наименее продуктивными видами. Рост особей не превосходит 160 см, а длина тела доходит до 180 см. Уже через два года после рождения таких лошадок можно использовать для сельскохозяйственных работ. Срок эксплуатации такового жеребца добивается 20 лет.
Жеребцы породы Брабансон
Булонские тяжеловозы
Булонские тяжеловозы числятся одной из самых старенькых пород. Еще в Старом Риме их использовали для обработки полей и перевоза грузов. Официальное признание порода получила только поле 1627 года. Во время войны меж Англией и Францией такие жеребцы не только лишь занимались работой на домашних хозяйствах, да и участвовали на поле битвы. Связано это с тем, что коневоды вывели два подвида: мощный для работы на больших полях и наименее тяжкий для труда на умеренных хозяйствах и защиты поселений. Рост современных Булонских тяжеловозов малость превосходит полтора метра, а вес в среднем добивается 750 кг. В Германии, Бельгии и Франции численность породы регулируется на муниципальном уровне.
Отличительные черты особей таковой породы – мощная спина без выраженного извива, мускулистая широкая шейка и широкие ноги.
Булонский тяговой жеребец
Ирландские тяжеловозы
Ирландские тяжеловозы получили свое распространение лишь на территориях Великобритании и Ирландии. Эта порода характеризуется собственной универсальностью. Благодаря небольшому весу, но завидной выносливости, животные употребляются не только лишь для обработки полей. На их продолжают отчаливать на охоту, ездить на огромные расстояния и участвовать в скачках. Внешний вид «ирландца» отличается ровненькой осанкой, прямую спину и округленный круп с высоко расположенным хвостом. Рост коня в холке добивается 167 см, а кобыл – 160 см.
Увлекательным является тот факт, что в Великобритании все жеребцы имеют регистрационный номер. Большая буковка обозначает оценку, полученную особью. Числа означают номер коневода, а буковкы M (male — мужской) и F (Female — дамский) означают пол животного. После прохождения инспекции в паспорте лошадки ставится соответственная отметка.
Грациозный ирландский тяжеловоз
Першерон
Першерон – рекордсмен посреди тяжелоупряжных пород. Рост неких особей превосходит два метра, а вес добивается 1000 кг. Праотцы породы до сего времени остаются неопознаны. Но многие иппологи склонны считать, что Першерон появился в итоге скрещивания арабских скакунов, бретонских особей и булонской породы. Богатая наследственность наделила новый вид сухостью конституции, ловкостью, мягеньким ходом и поразительной выносливостью. Современная селекция этих лошадок не подразумевает длинноватого волосяного покрова на конечностях. Это существенно упрощает процесс ухода за животными. Сочетание массивности и изящности позволяет жеребцам породы Першерон не только лишь работать на фермах, да и выступать на цирковой арене.
Порода Першерон
Шайр
Шайр – более популярная порода тяжелоупряжных лошадок в мире родом из Великобритании. Разведение таких жеребцов считается элитным и престижным занятием, которое по кармашку далековато не многим. Цена юный особи в возрасте до 2-ух лет стартует от 8000 евро. Лошадки имеют норовистый нрав. Запрячь их – задачка сложная, ведь Шайры не приемлют применение к для себя силы. Их рост в холке добивается 180 см. Такие гиганты отличаются размеренным характером и покладистостью. Благодаря этим качествам Шайров нередко употребляют для селекции новых пород, чтоб получить размеренных жеребят.
Жеребец породы Шайр
Выкармливание лошадок тяжеловозных пород
Основная особенность в процессе разведения таких лошадок состоит в том, что они ежегодно учавствуют в сельскохозяйственных работах. Взрослые кобылы работают 6 – 8 часов в день. За этот период времени животное прерывается один раз на обед. От физического труда освобождаются только жеребые кобылы и самки в 1-ый месяц выжеребки. Примерный распорядок денька трудоспособной кобылы смотрится так:
| Время | Деяния |
|---|---|
| 7:00 | Подъем и уборка лошадок |
| 8:00 | Выход с ездовыми на работу |
| 12:00 – 13:00 | Перерыв с водопоем и выпасом |
| 13:00 – 17:00 | Продолжение рабочего денька |
| 17:00 | Выпас кобыл после окончания рабочего денька |
| 20:00 | Загон в стойло |
|
Читайте также: Как запрячь жеребца Покупка лошадки предполагает постоянное ее внедрение для катания на тележке и санях либо перевозки грузов, зависимо от предназначения породы. Все это просит умения верно запрячь жеребца. Из чего состоит упряжь и какой она бывает, можете выяснить из данной статьи. |
|
Приметным является тот факт, что в конце трудового денька на выпас посылают только взрослых жеребцов и кобыл. Коням дают свежайшую скошенную травку в денниках. До четырехмесячного возраста жеребята сопровождают мама в поле и подсасывают ее при необходимости. Особей в возрасте полугода начинают более интенсивно кормить «взрослой» едой в виде овса, сена и специализированных кормов.
Кобыла на выпасе с жеребенком
Молодняк на фермах в большинстве случаев выращивают группами. Это в 1,5 раза уменьшает издержки коневодов на:
- уборку;
- раздачу кормов;
- очистку молодняка.
Содержат жеребят свободными в помещении с открытым доступом к улице. Привязывают их только на период кормления спец кормами.
После того, как молодняк привык к соседству с другими жеребятами, начинают проводить 1-ые тренировки. Поначалу их учат передвигаться переменным аллюром. Чередуя обычной шаг и рысь, животные проходят до 4 км. Дальше дистанция равномерно возрастает до 8 км за тренировку. При всем этом необходимо держать в голове, что возвращение в стойло должно происходить обыденным шагом. Некие коневоды добавляют к занятиям и шаг вскачь. Такие тренировки не должны продолжаться более 3-х минут.
Лошадка породы Шайр на тренировке
Тренируют юных тяжеловесов 6 дней в неделю, оставляя один денек на выходной. Исключением являются метели и гололедь. Такие погодные условия позволяют отменять занятия.
Тесты тяжеловозов
|
Читайте также: Хомут для лошадки Уход за лошадью – это не только лишь верный рацион кормления и комфортабельные условия содержания, да и хорошо подобранная сбруя. Принципиальной частью таких аксессуаров является хомут. Как верно подобрать размер хомута для собственный лошадки, отыщите в данной статье. |
|
Чем подкармливать тяжеловозов
Цены на фелуцен минеральный лизунец с магнием и железом для лошадок
Фелуцен минеральный лизунец с магнием и железом для лошадокРацион тяжелоупряжных лошадок отличается завышенным процентом содержания грубых и сочных кормов. Рацион взрослой особи должен в себя включать:
| Состав | Процентное содержание |
|---|---|
| Концентрированный корм (овес и остальные зерновые культуры) | 25% |
| Грубые корма (трава) | 40% |
| Сочные корма (силос, свекла, картофель) | 35% |
Беременным кобылам меняют рацион, доводят до 40% соотношение сочных товаров и понижают процент грубой еды до 35%.
Примерный рацион лошадки
| Назначение | Вид работы | Сено | Овес | Ржаная соломенная резка | Дробленое льняное семя |
|---|---|---|---|---|---|
| Верховая лошадка | Умеренная / усиленная работа | 3 кг | 4,5 / 6 кг | 0,5 кг | До 1 кг |
| Рабочая сельская лошадка | Умеренная / усиленная работа | 6 кг | 6 / 8 кг | 0,7 кг | До 1 кг |
| Возовая лошадка | Умеренная / усиленная работа | 6 кг | 9 кг | 0,7 кг | До 1 кг |
Цены на брикет «Овсяный» для лошадок и жеребят
Брикет «Овсяный» для лошадок и жеребятЕсли лошадки содержатся на выпасе, а их главным продуктом питания является травка, животных нужно докармливать концентрированными кормами. Чтоб они получали нужные вещества для развития мышечной массы. Если пастбище не богато травкой, лошадок рекомендуется дополнительно кормить скошенной травкой даже в летний период.
Читайте также: Чем питается лошадка
Тяжеловозы за работой
За несколько веков разведения человеком лошадок история увидела несколько сотен пород. Более полезными из их в хозяйстве оказались тяжеловесы. Поначалу они помогали вспахивать поля, потом учавствовали в битвах и крестовых походах, а после и совсем стали участниками глобальных вояка. Знатные лорды использовали тяжеловесов для охоты, рыцари седлали их в сильной и тяжеленной броне. Более современные заводчики тяжеловозных лошадок приспособили вид для роли в соревнованиях и выступления в цирках. Всего этого посодействовали достигнуть селекционеры, которые уже сотки лет трудятся над универсальной породой, способной сразу работать на ферме, демонстрировать свою красоту на конкурсах и служить транспортом.
Видео — Тяжеловозы. Отличие от верховых лошадок
Источник: selo-exp.com
